Noticias

La empresa Pavapark, especializada en la gestión de la movilidad y en la integración y desarrollo de soluciones smart city, perteneciente al grupo Pavasal,  ha finalizado la instalación de dos radares pedagógicos y dos pasos de peatones inteligentes en Cullera, afianzando asimismo la apuesta del Ayuntamiento para convertir al municipio en una Smart City. Cullera  pertenece a la Red Nacional de Destinos Turísticos Inteligentes, y tiene previsto invertir en los próximos meses las ayudas recibidas de los Fondos Next Generation en transición digital, verde y sostenible, y en la mejora de la eficiencia energética y de la competitividad. Los dos radares pedagógicos instalados por PAVAPARK se encuentran uno en el Puente de la Bega y el otro en la calle Corbera antes del cruce con la calle Fortaleny. Se trata de dos ubicaciones clave en la conexión de Cullera con la A-38.  Dichos radares muestran a través de una pantalla la velocidad de aproximación de los vehículos al punto donde están instalados. De esta manera, se consigue el efecto de concienciar a los conductores acerca de su velocidad de circulación. Además, las pantallas de los radares disponen de la posibilidad de añadir mensajes e iconos. Por otro lado, respecto a

PAVAPARK, como adjudicataria del contrato de “Suministro de dispositivos para solución smart seguridad vial para pasos de peatones, instalación e integración”, ha realizado la ejecución de dos pasos peatonales inteligentes en Macastre dentro del marco de la convocatoria de 2.021 de subvenciones para actuaciones en materia de smart cities de la Diputació Provincial de València. Los pasos peatonales inteligentes instalados por PAVAPARK se encuentran en dos puntos clave dentro de la vía principal que atraviesa Macastre, la Av. del País Valenciano. Uno de ellos se encuentra a la altura del Centro de Salud y el otro a la altura del acceso al Polideportivo. Gracias a la instalación de estos elementos se consigue mejorar la seguridad vial de los habitantes y visitantes de Macastre. La solución está compuesta, en cada paso peatonal, por dos señales verticales luminosas y por un conjunto de captafaros que emiten luz parpadeante ante cualquier detección de peatones dispuestos a cruzar. Así, cuando un peatón se dispone a cruzar por alguno de los dos pasos de peatones objeto de la actuación, la iluminación de las señales verticales y de los captafaros se activa y comienzan a parpadear emitiendo una luz indicativa a los conductores de vehículos que